Katalog Online AFRISO

Zawór antylewarowy MAV Universal, 220 l/h, 2x GW G3/8", różnica poziomów 1÷4 m

Pokaż cenę

Aktualnie brak na magazynie

Podana cena w PLN jest ceną netto przeliczoną wg kursu sprzedaży NBP z tabeli C z dnia 2020-10-26

Art.-Nr 20 139 
A
Grupa rabatowa

MAV Universal



Przeznaczony do zabezpieczenia instalacji olejowej przed wyciekiem, w sytuacji gdy odcinek przewodu olejowego prowadzony jest poniżej maksymalnego poziomu oleju w zbiorniku. Może być stosowany w kontakcie z takimi mediami jak: olej opałowy lekki (DIN 51603-1, PN-C-96024), olej napędowy (PN-EN 590), biopaliwa (PN-EN 14213) oraz biodiesel (PN-EN 14214).



  • przepływ: 220 l/h
  • długość przewodu ssącego: 10 m
  • przyłącza: 2xGW G⅜"
  • podciśnienie otwarcia: -0,4 bar
  • maksymalna różnica poziomów: 1 ÷ 4 m
  1. W jaki sposób zautomatyzować proces przepompowania oleju?

  1. KARTY PRODUKTOWE - ZAWÓR ANTYLEWAROWY MAV UNIWERSAL

     

Zawór antylewarowy powinien być stosowany w instalacji olejowej na przewodzie ssącym zawsze wtedy, kiedy lustro oleju opałowego magazynowanego w zbiorniku, znajduje się powyżej najniższego punktu w instalacji. Bowiem w wypadku rozszczelnienia instalacji (np. w wyniku uszkodzenia pojemnika filtra), zgodnie z zasadą lewaru, może nastąpić wyciek oleju do kotłowni.

W sytuacji kiedy palnik kotła nie pracuje, zawór jest zamknięty, blokując możliwość wypływu oleju. Otwarcie zaworu antylewarowego następuje dopiero po uruchomieniu pompy palnika, gdy pojawi się odpowiednie podciśnienie w przewodzie ssącym.

Zawór antylewarowy powinien być stosowany w instalacji olejowej na przewodzie ssącym zawsze wtedy, kiedy lustro oleju opałowego magazynowanego w zbiorniku, znajduje się powyżej najniższego punktu w instalacji. Bowiem w wypadku rozszczelnienia instalacji (np. w wyniku uszkodzenia pojemnika filtra), zgodnie z zasadą lewaru, może nastąpić wyciek oleju do kotłowni.

W sytuacji kiedy palnik kotła nie pracuje, zawór jest zamknięty, blokując możliwość wypływu oleju. Otwarcie zaworu antylewarowego następuje dopiero po uruchomieniu pompy palnika, gdy pojawi się odpowiednie podciśnienie w przewodzie ssącym.